صف خودروهای لوکس برای بنزین سوپر لیتری ۸۰ هزار تومان در تهران! + ویدیو

عرضه بنزین سوپر وارداتی با نرخ نجومی ۸۰ هزار تومان در دی‌ماه ۱۴۰۴، موج جدیدی از حیرت و تحلیل را در فضای رسانه‌ای ایران به راه انداخته است. 

پس از ماه‌ها توقف عرضه بنزین سوپر به دلیل ناترازی تولید و چالش‌های ارزی، حالا دولت با واگذاری امتیاز واردات به بخش خصوصی، این سوخت را با قیمتی حدود 55 برابر بنزین سهمیه‌ای (۱۵۰۰ تومانی) به باک خودروها رسانده است. 

تشکیل صف‌های طولانی از خودروهای لوکس و میلیاردی در محله‌هایی نظیر سعادت‌آباد و فرمانیه برابر خودروهای سوخت‌رسان سیار، تصویری عریان از شکاف طبقاتی در جامعه‌ای است که در آن عده‌ای برای هر لیتر بنزین معادل دستمزد روزانه یک کارگر هزینه می‌کنند. 

صف خودروهای لاکچری برای بنزین سوپر ۸۰ هزار تومانی در تهران! pic.twitter.com/uEovwhxEgc

— Iranian UK (@IranianUk) December 27, 2025

این جایگاه‌های سیار که با رنگ سبز و برچسب "E+95" متمایز شده‌اند، به نمادی از بازگشت سوخت باکیفیت اما به قیمت گزاف تبدیل شده‌اند که تنها بخش کوچکی از جامعه توان پرداخت هزینه‌های چند میلیون تومانی برای هر بار سوخت‌گیری آن را دارد.

تحلیلگران اقتصادی معتقدند که عرضه بنزین با این قیمت، فراتر از یک نیاز فنی برای خودروهای مدرن، به نوعی «سبک زندگی» و ابزاری برای نمایش ثروت تبدیل شده است. 

بسیاری از دارندگان خودروهای وارداتی که موتورهای حساس آن‌ها با بنزین معمولی دچار آسیب‌های جدی می‌شود، ماه‌ها در انتظار این لحظه بودند، اما نرخ ۸۰ هزار تومانی حتی برای برخی از ثروتمندان نیز غافلگیرکننده بود. 

با این حال، عطش بازار برای سوخت باکیفیت به قدری بالاست که در روزهای نخست عرضه، تقاضا از ظرفیت پنج خودروی سیار موجود پیشی گرفت و باعث ایجاد ترافیک‌های سنگین در نقاط تعیین‌شده شد. 

این وضعیت نشان می‌دهد که علیرغم تورم کمرشکن، لایه‌ای از جامعه همچنان آمادگی دارد برای حفظ سلامت فنی خودروهای چند ده میلیاردی خود، هزینه‌های سوخت را به قیمت‌های جهانی و حتی فراتر از آن بپردازد، که این خود نشان‌دهنده شکست سیاست‌های پیشین در کنترل مصرف از طریق تثبیت قیمت برای همه دهک‌هاست.

از سوی دیگر، این پدیده با واکنش‌های تند و انتقادی در شبکه‌های اجتماعی روبرو شده و بسیاری آن را پیش‌درآمدی برای افزایش قیمت بنزین در سایر بخش‌ها می‌دانند. 

در حالی که دولت تأکید دارد بنزین ۸۰ هزار تومانی کاملاً وارداتی و بدون یارانه است و تأثیری بر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی یا بنزین ۳۰۰۰ تومانی ندارد، اما افکار عمومی نگران «عادی‌سازی» ارقام درشت در حوزه انرژی است. 

منتقدان می‌گویند عرضه بنزین با چنین قیمتی در حالی که ناترازی انرژی در سایر بخش‌ها منجر به قطعی برق و افت فشار گاز شده، پیامی متناقض به جامعه ارسال می‌کند. علاوه بر این، هزینه خدمات اضافی ۲۵۰ هزار تومانی که توسط برخی از این واحدهای سیار دریافت می‌شود، بر آتش این جنجال افزوده است. 

در نهایت، صف‌های طولانی بنزین ۸۰ هزار تومانی در شمال تهران، بیش از آنکه یک رویداد فنی در صنعت نفت باشد، یک پدیده اجتماعی است که نشان می‌دهد چگونه بحران انرژی و سیاست‌های جدید قیمتی، مرزهای اقتصادی جدیدی را در پایتخت ترسیم کرده است.