وزیر خارجه اوکراین: در جهان مدرن یک نفر نمی‌تواند به تنهایی یک هواپیما را ساقط کند

هم‌زمان با بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای مسافربری اوکراین که با شلیک پدافند سپاه پاسداران سرنگون شد، وزیر امور خارجه اوکراین، گفته است که کشورش ادعای ایران درباره وقوع "خطای انسانی" در ساقط شدن این هواپیما را نمی‌پذیرد.

دمیترو کولبا، وزیر خارجه اوکراین، روز سه‌شنبه ۲۱ ژوئیه (۳۱ تیر) به خبرنگاران گفت "در جهان مدرن تنها یک نفر نمی‌تواند به همین سادگی یک هواپیما را ساقط کند، حتی اگر این فرد بسیار مکار، زبردست یا شرور باشد."

آقای کولبا از ایران خواست تمام جزئیات واقعه را شرح دهد و خواهان گسترش دامنه سوالات از خطای انسانی به چگونگی "عملکرد سیستم کنترل حریم هوایی ایران" شد.

روز دوشنبه هم وزیر خارجه کانادا که تعداد زیادی از مسافران هواپیما شهروند کشورش بودند، گفت که کانادا اعتبار چندانی برای گزارش مقدماتی ایران درباره سرنگون شدن هواپیما و نقش "خطای انسانی" در آن قائل نیست.
انتقاد شدید انجمن خانواده‌های جان‌باختگان
ایران جعبه سیاه هواپیما را شش ماه بعد از سرنگون کردن آن به فرانسه فرستاد تا بازخوانی شود.

بررسی داده‌ها از روز دوشنبه با نظارت ایران و با حضور نمایندگان کشورهایی که شهروندانشان را از دست دادند و همین طور آمریکا به عنوان سازنده هواپیمای بویینگ در شهر پاریس آغاز شد.

انجمن خانواده‌های جان‌باختگان پرواز PS۷۵۲ روز دوشنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد که با درخواست خانواده‌ها برای حضور نماینده‌ای در روند تحقیقات و بررسی جعبه سیاه موافقت نشده است.

این انجمن به شدت از روند رسیدگی و تحقیق ایران انتقاد کرده و گفته است "می‌دانیم جعبه‌ سیاه اولین قدم در انجام تحقیقات نسبت به این جنایت است و با این‌که نمی‌دانیم منظور از "تعمیر" جعبه‌ سیاه چیست و چه اطلاعاتی از این واقعه به دست می‌آید به نتایج این بررسی هم دل خوش نکرده‌ایم. ما در پی سوالات مهم‌تری هستیم که جمهوری اسلامی ایران موظف است به آن پاسخ بدهد."

در این بیانیه اشاره شده است که ایران در ابتدا اعلام کرده بود که جعبه‌ سیاه سالم است "اما در روز نوزدهم فوریه وزیر دفاع ایران گفت جعبه‌ سیاه آسیب دیده است و ایران قصد دارد آن را تعمیر کند."
اطلاعات جعبه سیاه هواپیما در پاریس در حال بازخوانی استپرواز ۷۵۲ هواپیمایی اوکراین صبح روز ۱۸ دی ۱۳۹۸ دقایقی بعد از بلند شدن از فرودگاه بین‌المللی تهران هدف دو موشک پدافند سپاه پاسداران قرار گرفت و ۱۷۶ سرنشین آن جان خود را از دست دادند.

مقام‌های ایران بعد از سه روز پنهان‌کاری و زیر فشار بین‌المللی اذعان کردند که هواپیما با آتش سپاه ساقط شده است. از آن زمان تمام گزارش‌های ایران بر بروز "خطای انسانی" و مقصر بودن اپراتور پدافند در این حادثه تاکید کرده است.

این در حالی است که در گزارش مقدماتی که آن هم با محور خطای انسانی تنظیم شده، "خطای عمده" جهت‌یابی پدافند و انحراف ۱۰۵ درجه‌ای رادار به عنوان "مبنای یک سلسله اشتباهات دیگر" معرفی شده است.

انتشار یک فایل صوتی هم نشان داد که مقام‌های هواپیمایی کشوری ایران بر خلاف ادعای بی‌خبری از دلیل سقوط از همان دقایق اول از برخورد موشک‌های سپاه به هواپیما باخبر بوده‌اند.
پنج خواسته اوکراین از ایران
وزیر خارجه اوکراین گفته است که این کشور به دنبال پاسخ سوالات خود درباره عملکرد سیستم پدافند در زمان ساقط کردن هواپیماست و این که آیا این سیستم درست کار می‌کرده یا دخالتی در فعالیت آن صورت گرفته است.

آقای کولبا از ایران خواسته توضیح دهد که دلیل واقعی سرنگون کردن هواپیمای غیرنظامی در آسمان ایران چیست.
پنج خواسته اوکراین از ایران از زبان وزیر خارجه این کشور:

 

شلیک به هواپیمای مسافربری اوکراین چند ساعت بعد از موشک‌باران پایگاه‌های آمریکا در بغداد به تلافی کشتن قاسم سلیمانی، فرمانده نیروی قدس سپاه و در زمانی رخ داد که سیستم پدافندی در وضعیت هشدار بود. با وجود این وضعیت ایران پرواز هواپیماهای غیرنظامی را متوقف نکرد.

هیچ یک از فرماندهان سپاه بعد از این حادثه استعفا ندادند، برکنار نشدند و مورد بازخواست یا توبیخ قرار نگرفتند. بلکه در مقابل امیرعلی حاجی‌زاده، فرمانده هوافضای سپاه بارها مورد تقدیر و ستایش قرار گرفت.