درخواست مجازات مرگ برای ناخدای کشتی سئول
کاپیتان لی جون سئوک به قتل غیر عمد به واسطه سهل انگاری عمدی متهم است
مسئولان دادستانی در کره جنوبی خواستار مجازات مرگ برای کاپیتان کشتی 'سئول' شدند. این کشتی در ماه آوریل واژگون شد و بیش از ۳۰۰ نفر در اثر غرق شدن آن، کشته شدند.
این مقامات قضایی گفتند که لی جون سئوک که متهم به "قتل غیر عمد به واسطه سهل انگاری عمدی" است در انجام وظایف خود کوتاهی کرده است.
محاکمه ناخدا و خدمه کشتی از ماه ژوئن آغاز شد.
روز ۱۶ آوریل سال جاری، کشتی سئول با ۴۷۶ سرنشین در نزدیکی آبهای ساحلی کره جنوبی غرق شد و ۳۰۴ نفر از مسافران، که اکثر آنان دانش آموزان دبیرستاتی بودند، جان خود را از دست دادند.
غرق شدن کشتی باعث خشم افکار عمومی و عزاداری سراسری در کره جنوبی شد.
وقوع این فاجعه همچنین معیارهای ایمنی و شیوه عملکرد دولت در عملیات نجات سرنشینان این کشتی را به شدت زیر سوال برد.
دادستانی پرونده گفته است که علت اصلی غرق کشتی، تغییر غیر مجاز در ساختار اولیه کشتی برای بارگیری بیش از حد ظرفیت، چیدن نامناسب بار و به کارگیری خدمه بی تجربه در هدایت کشتی بوده است.
افرادی که از این فاجعه نجات یافته بودند در دادگاه شهادت دادند که به آنها دستور داده شده بود در کابینهای خود بمانند.
آنها شهادت دادند که این دستور در حالی صادر شد که کشتی شروع به غرق شدن کرده بود و آب همه جای کشتی را فراگرفته بود.
کشتی سئول با ۴۷۶ سرنشین در نزدیکی آبهای ساحلی کره جنوبی غرق شد
شهادت نجات یافتگان یک بار دیگر خشم عمومی را برانگیخت.
خبرگزاری فرانسپرس به نقل از دادستانی پرونده گفته است که ناخدا لی "بدون آنکه برای نجات سرنشینان تلاشی انجام دهد کشتی را رها و از آن فرار کرد."
در ادامه آمده است: " ناخدا دروغ گفت و بهانه ساخته است. او ابراز پشیمانی نکرده است و به همین دلیل ما برای او تقاضای مجازات مرگ میکنیم."
از سال ۱۹۹۷ تاکنون کسی در کره جنوبی اعدام نشده است.
در طول محاکمه که در دادگاهی در گوانگجو، شهری واقع در جنوب برگزار شد، ناخدا لی به کرات خطاب به دادگاه گفت که در حین حادثه حالت عادی خود را نداشته و گیج بوده است.
او به این امر اذعان کرد که خدمه هدایت کننده کشتی به اندازه کافی دارای تجربه نبوده و به تازگی استخدام شده بودند.
دادستانی برای سه خدمه کشتی درخواست زندان ابد و برای ۱۱ خدمه دیگر که با اتهام های سبک تر روبرو بودند، بین ۱۵ تا ۳۰ سال حبس در زندان درخواست کرد.
حکم دادگاه برای هر ۱۵ نفر قرار است در ماه نوامبر اعلام شود.
تنها ۱۷۳ نفر از این فاجعه جان سالم به در بردند. ناخدا لی و خدمه کشتی اولین کسانی بودند که سوار بر قایقهای نجات شده و کشتی را ترک کردند.
مدیران شرکت چونگاهجین، مالک این کشتی مسافربری هم از جمله متهمان پرونده هستند که در محاکمهای جداگانه به اتهامات آنها رسیدگی میشود.
یو بیونگ اون، مالک این کشتی پس از وقوع فاجعه ناپدید شد اما جسد او در ۱۲ ژوئن کشف شد.