شکایت خانواده‌های متوفیان و بازماندگان هواپیمای ایران ۱۴۰ - درد دل‌های نگفته ۱۰روز پس از سقوط مرگبار

سرپرست دادسرای ویژه قتل درباره آخرین اطلاعات از سقوط هواپیمای ایران ۱۴۰ گفت: خانواده‌های متوفیان و بازماندگان به دستگاه قضا شکایت کرده‌اند.

به گزارش فارس، محمد شهریاری درباره اقدامات صورت‌ گرفته در پرونده سقوط هواپیمای ایران ۱۴۰ اظهار داشت: تمام واحدهای مربوطه در حال بررسی و پیگیری این پرونده هستند و ما منتظریم تا کمیسیون سوانح و سوختگی نتیجه بررسی‌هایش را اعلام کند.

وی افزود: همچنین خانواده‌های متوفیان و بازماندگان به دستگاه قضایی شکایت کرده‌اند.

شهریاری در خاتمه گفت: بررسی‌ها و کارهای کارشناسی این پرونده طول می‌کشد ولی تمام مسئولان در حال انجام وظیفه هستند.

درد دل‌های نگفته ۱۰روز پس از سقوط مرگبار

۱۰ روز بعد از سقوط مرگبار هواپیمای ایران۱۴۰خانواده قربانیان این حادثه به‌دلیل بی‌توجهی مسئولان و برخورد نادرست آنها بعد از این ماجرا گلایه دارند.

بیشتر آنها می‌گویند بعد از حادثه انتظار کشنده‌ای را برای اطلاع از وضعیت عزیزان‌شان تحمل کرده‌اند و مسئولان پاسخگوی آنها نبوده‌اند. آنها که در این چند روز درگیر مراسم تدفین عزیزان‌شان بودند حالا کمی فرصت دارند تا این ماجرا را پیگیری کنند.

مهناز استاد که خواهرش مژگان را در این حادثه از دست داده می‌گوید: آن روز یکی از تلخ‌ترین روزهای عمرم بود. تا ساعت4 هیچ خبری از خواهرم نداشتیم و سرگردان بیمارستان‌ها بودیم. بعد متوجه شدیم او جزو کشته‌شدگان است. بعد که رفتیم پزشکی قانونی باز هم هیچ‌کس پاسخگو نبود و می‌گفتند باید منتظر باشید. چون ما می‌خواستیم به طبس برویم گفتند جنازه را با هواپیما می‌فرستیم. بالاخره روز پنجشنبه جنازه‌ها با یک هواپیمای بوئینگ به طبس رسید. ای کاش وقتی آنها زنده بودند سوار بوئینگ می‌شدند نه اینکه جنازه‌هایشان را با هواپیمای ایمن بفرستند.

او ادامه می‌دهد: مااهل طبس هستیم و خودم بارها با همان هواپیمایی که سقوط کرد سفر کرده بودم. همیشه خراب بود و صدای زیادی داشت. بیشتر اوقات با تأخیر حرکت می‌کرد. یک مرتبه 10ساعت تأخیر داشت. همه می‌گفتند بالاخره این هواپیما یک روزی سقوط می‌کند. اصلا این هواپیمای کوچک به درد این مسیر طولانی نمی‌خورد اما نمی‌دانم چرا اصرار داشتند همچنان پرواز کند.

یکی دیگر از قربانیان سقوط این هواپیما دختر 19ساله‌ای به نام موژان جهانگیری است. پدرش، ایرج جهانگیری می‌گوید: قرار بود من با آن هواپیما بروم اما به جای من دخترم رفت و متأسفانه این حادثه اتفاق افتاد. از آن روز تا به حال هیچ‌کس سراغی از ما نگرفته و حتی به ما تسلیت هم نگفتند. هرچند ما نیازی به تسلیت کسی نداریم اما جا داشت در 4روز بعد از سقوط که ما سرگردان بودیم مسئولان کمک‌مان می‌کردند تا کمی از درد و رنج مان کم شود اما گرفتاری‌های مربوط به تحویل گرفتن اجساد غم ما را دوچندان کرد. وی ادامه می‌دهد:

چند مرتبه برای تحویل گرفتن اجساد به پزشکی قانونی رفتیم اما جواب درستی به ما ندادند تا اینکه گفتند شما به شهرتان بروید و ما جنازه‌ها را می‌فرستیم. ما هم به سمت طبس حرکت کردیم و وقتی 100کیلومتر بیشتر نمانده بود که به مقصد برسیم از تهران تماس گرفتند و گفتند برای تحویل گرفتن جسد باید مدارک بیاورید. نمی‌دانم دلیل این ناهماهنگی‌ها چه بود. گلایه‌های این پدر داغدار یکی‌دو تا نیست. او دل پرخونی دارد: اصلا معلوم نیست چرا به این هواپیما اجازه پرواز دادند. به یک ماشین سواری که معاینه فنی نداشته باشد اجازه تردد در خیابان داده نمی‌شود. نمی‌دانم چرا چنین هواپیمایی دائم در حال پرواز بود. با وجود این من پیگیری این ماجرا را حق قانونی خودم و خانواده‌ام می‌دانم.

+96
رأی دهید
-1

martinT - هایدلبرگ - آلمان
چیزی به نظرم نرسید بنویسم،فقط اینو میدونم که ارزش جان هموطنانم در ایران به مراتب کمتر از عربهای فلسطین و لبنان.....هست! :(
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:03
داراب - داراب - ایران
لعنت بر تحریم و باعث و بانی آن(از ماست که بر ماست)
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:13
alborzi - کرج - ایران
داراب - داراب - ایران .... قطعات هواپیما تحریم شده صحبت این مقاله از چیز دیگریست انسانیت و شعور و مسئولیت پذیری که دست خودمان است !
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 14:51
مهرداد2538 - تهران - ایران
اگر ملت ایران شرافت اخلاقی داشتند کلاً صنعت هوایی ملاها را تحریم می کردند و در نتیجه هر از گاهی متحمل این مصیبت نمی شدند. در مورد صنعت اتومبیل سازی هم وضعیت همینطور باید می بود که هم پول مردم و هم جان آنها از دست نمی رفت. اگر مردم، خودشان با هم بودند و هرکس به فکر منافع زودگذر خود نبود لیاقتشان بیش از اینها می شد. نتیجه مبارزه نکردن و بی غیرتی همین است. تا چشمشان درآید.
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 15:02
سرلشکر فیروزابادی - تبریز - ایران
این مسایل برای اولین بار نیست که در کشور ما پیش میاد و از همان اول تاکنون اعتمادی به هواپیماها و وسایل حمل و نقل عمومی ایران نیست٫چرا؟ چون از تاریخ انقضای مصرف تمام این وسایل خیلی وقته گذشته.در ایران ما هم چون حساب و کتاب توی هیچ چیزی نداریم و از یه طرف هم که عناصر اطلاعاتی به همه جا رخنه کردن و حرف٫حرفه اوناست.همچنین در ایران استاندارها هیچگاه رعایت نشده و تا اخر هم رعایت نخواهد شد و از همه مهمتر به هیچ عنوان در این کشور جان مردم ذره ای ارزش نداشته و تا اخر هم نخواهد داشت.پس نتیجه گیری میکنیم که مردم کشورمان که هیچ کاری از دستشون بر نمیاد و قدرت مقابله با مسئولین کشوری رو ندارن٫ حداقل ترین راه ممکن اینه که تا میتونن تحریم کنن٫یعنی اینکه از این وسایل استفاده نکنن. الان توی ایران همه میدونن که پرواز با هواپیماهای ایرانی از امنیت خیلی پایینی برخوردار هست با این حساب من نمیدونم چه اسراری هستش که همه میرن باز سوار (تابوت مرگ) میشن!!!!
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 16:23
Ali Mardan khan - تورنتو - کانادا
از دزد و مجرم به دزد و مجرم شکایت بردن نتیجه اش مثل. روز روشن است ! اب در هاون کوبیدن !!!!
‌چهارشنبه 29 مرداد 1393 - 17:34
نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.