ورود آخرین مدل بنز "S 500" به کشور با قیمتی نجومی

فقط من تعجبم از این هست که این ماشینها با این بنزین اشغال چطور کار میکنند.

خودروی مورد علاقه اختلاس گران و کلاهبرداران و قاچاقچیان و دلالان و رانت خواران

قیمت این ماشین تو آمریکا با همه لوازمی که دربالا گفته 93هزار دلاره حالا میگیم با مالیات و سایر هزینه ها 150هزار دلار که با دلار 3000 تومن نهایت میشه 450 میلیون تومان .می خوام ببینم یک میلیارد و صدوپنجاه میلیون تومان باقی رو کی می خوره؟! قیمت این ماشین 150هزار دلار نیست نهایت نهایت 110 هزار دلار باشه بگیم دولت ایران 100درصد مالیات هم بگیره میشه 220هزار دلار 30هزار دلار هم خرج پلاک و غیره (که نیست).چقدر بی قانونی و خر توخری هست تو این مملکت که طرف یه جنسی رو وارد میکنه حق حقوق دولت رو هم می ده بعد چند برابر هم می زاره برای فروش!!!! یعنی از خود کارخانه مرسدس بنز هم اینا بیشتر سود می برن! دولت اگر واردات رو آزاد کنه و مالیات دلاری بگیره از ماشینها خدایش درآمد نفت رو لازم نداریم

یه وقت فکر نکنین که صاحبش رانت خور یا بچه آخوند بوده ها نخیر از 2 سالگیش داشته کار می کرده و بیل می زده تا تونسته این ماشینو بخره. عدالت اسلامی و مسیح پسر مریم و ..... کجایین؟ این اسلامیه که قراره جهانشمول! بشه؟ بخاطر این وضع رفتیم جنگیدیم و بهترینهامون رو دادیم؟ واقعا از این وضعی که بوجود اوردین خجالت نمی کشین؟ واقعا حقوقی که بابت کامنت گذاشتن توی این سایت و وبسایتهای دیگه می گیرین حلاله و از گلوتون پایین میره؟ یاد یاران بخیر که با پشت خم و بدون چشمداشت داخل سنگرها راه رفتن و زیر گلوله ها تکه تکه شدن و آرزو داشتند که مردم ایران همیشه سرافراز باشند

دایی جان - والنسیا - اسپانیا , واقعا اما بجای 30 سال عمر 10 سال عمر میکنند

یک میلیاردو و ششصد میلیون که برای پسر کوچیکه رفسنجانی هم پول خورده؟!؟!

آیا فکر میکنید این خودرو ها را افراد طبقه پایین جامعه و حقوق بگیران و مستمری بگیران در خواب هم میتوانند سوار شوند حتی برای یک روز ؟ خیر اینها برای آقا زاده ها و یک مشت دزد با پول وحق مردم است نمره میشه

چقدر گمرکی. اینجا قیمت تمام شده بهترین ورژن حدود ۱۰۲ هزار پوند٬ و پایینترین ورژن حدود ۶۳ هزار پونده. در صورتی که قیمت اصلی قبل از مالیات و نمایشگاه ۳۵٪ حتی پایین تره.

حیف این ماشین تو خیابون ها و ترافیک ایران. بیچاره این ماشین. سابشو بکن یه موتوری از کنارت رد شه همچین اساسی دهن ماشین رو مورد عنایت قرار بده اونوقت این ماشین رو میخواد ستاره ایران سرویس کنه؟ واسه یه آینه بقل 6هفته طول کشید تا بیاد ایران و عوضش کنن......بعد از اون بنزین با کیفیت چراغ نفتی...روغن محصول ایران یا ترکیه....لاستیک هایی که حداقل 2سال پیش تولید شدن....شما اینجا لاستیک میخری تاریخ تولیدش مال 3هفته پیشه. کلا اگه ایران کشور آزادی بود و همه چیز رسمی وجود داشت. آره. وگرنه اینجوری انگار تاپ مدل را برداری ببری دهات چس الاغ تپه باهاش پز بیای

مملکت امام زمان!!!

این نوع اتومبیل‌ها همه سفارش کشور‌های عربی‌ هستند. همه رنگ سفید با پانوراما روف و همه هم از دوبی‌ وارد میشن. سیستم ناویگیشن هم برای ایران نداره. این اتومبیل تو آلمان فکر کنم دور و ور ۱۲۰.۰۰۰ یورو پولش باشه. ولی‌ مشکل اینجاست که این اتومبیل را برای سرویس و تعمیراتش هر جایی‌ شما نمیتونی‌ ببریش. گارانتی هم نداره تو ایران. حتّی ستاره ایران که خودش رو فروشنده و تعمیرگاه مجاز مرسدس میدونه، قادر به تعمیرات این خودرو نیستند. همش الکترونیک. الان دیگه آچاری و تعمیرکار ما نداریم. بهشون میگن مکاترونیک. بابت کوچکترین قطعه این خودرو باید چند هفته یا چند ماه صبر کنی‌. من مثال زدم برای آینه بغل مرسدس E-Klasse در ایران گفتند ۶ هفته طول میکشه. اونم با چه بدبختی. از اونجایی که خودم مرسدس دارم، زنگ زدم بنگاه و تعمیرگاهی که اونجا مشتری هستم، مشخصات رو دادم خودشون بیچاره‌ها پست کردن فرستادن. واقعا حیفه. این ماشین رو تو ایران هر روز هم نمیتونی سوارش بشی‌. یعنی‌ تن و بدنت می‌لرزه پشت فرمون این ماشین تو ایران بخواهی بشینی‌...

عجیبه ها،این ماشین فول آپشن در نمایندگی‌ مرسدس در سوفیا ۱۱۰۰۰۰ یورو به فروش میرسه حالا اگر ۱۰۰% هم گمرک و ۲۰۰۰۰ یورو هم خرج‌های جانبی مثل ترانسفر و پلاک و صدقه و ضیافت شام برای به رخ کشیدن و ۲-۳ تا سفر شمال و ۳-۴ تا خانم زدن و مهمان کردن ایشان هم روش بذاریم می‌شه ۲۴۰۰۰۰ یورو که به عبارتی می‌شه ۹۶۰۰۰۰۰۰۰ میلیون تومان این ۷۰۰۰۰۰ تومان باقیمانده از ۱۶۰۰۰۰۰۰۰۰ میلیون تومان همش سود فروشنده هست که کاملا سخاوتمندانه هست. :)

% بالای این نوع خودرو‌ها در آلمان لیزینگ میشن و به نام شرکت‌ها هستند. یعنی‌ کسی‌ نمیاد ۱۰۰.۰۰۰ یا ۱۲۰.۰۰۰ یورو پول زبون بسته رو بده برا ماشینی که ۳ سال بعد همین خودرو ماکزیمم ۵۰.۰۰۰ یورو بیشتر بابتش پول نمیدن. اینجا اتومبیل سرمایه مرده هستش. افت قیمت خیلی‌ بالاست. شما یه سریع به این وبسیت بزنین www.autoscout24.de ببینید خودرو مورد علاقه شما که ۳ سال قدیمی‌ هست چقدر قیمتشه. اینجور چیزا تو ایران خیلی‌ اهمیت داره وگرنه اینجا تو همین ماشینم بشینی‌ کسی‌ برات پپسی وا نمیکنه چون تو این ماشین رو داری. خوبیش اینه. تو ایران همه هم بچه آخوند نیستند. اتفاقا اون‌ها از این ماشین‌ها سوار نمیشن چون نمیخوان آفتابی بشن. این ماشین‌ها رو صاحبان کارخونه و املاکی‌های بزرگ و بساز بفروش‌های بزرگ و اینجور آدم‌ها سوار میشن. وارد کننده بله سپاه پاسداران، خریداران کسان دیگه

Faryade_Khamoosh - آخن - آلمان .................... دوست عزیز همان صاحبت کارخانه و املاکی بزرگ و بسیاز بفروش همشون هم نباشن بالای نود درصدشون دارای رانت و رابطه هستند وگرنه به این سادگیها کسی که پول زحمت در آورده برا ماشینی که حداکثر قیمتش در ایران باید پانصد میلیون باشه، نماید یک میلیارد و صد میلیون تومن پول اضافه علاوه بر آن پانصد میلیون بدهد این یعنی این آقا، پول مفت و دزدی و رانت در اورده که به راحتی سه برابر قیمت واقعی یک جنس را به فروشنده پرداخت میکند. فروشنده هم وقتی میبیند با این قیمت فضایی هم مشتری دارد خوب قاعدتا گرانتر هم خواهد کرد. اگر پول دزدی نبود الان وضع مملکت این نبود.