سه شنبه ۱۳ بهمن ۱۳۸۸ - ۰۲ فوریه ۲۰۱۰
نماینده مجلس: بهتر است جادهها را به دست قاطرها بسپاریم!
نماینده کرج در مجلس شورای اسلامی ضمن دفاع از طرح استیضاح وزیر راه گفت: طبق گزارش پزشکی قانونی در 9 ماهه اول سال بیش از 17 هزار نفر تلفات جادهای داشتهایم و آیا بهتر نیست جادهها به دست قاطرها بسپاریم؟
به گزارش ایلنا، عزیز اکبری اولین سخنران استیضاح کننده وزیر راه وترابری بود که استیضاح را یکی از موجبات تقویت دولت عنوان کرد و گفت: چنانچه تکلیف شرعی برای من به وجود نمیآمد در مقابل این همه فشار برای پس گرفتن استیضاح سر تسلیم فرود میآوردم و با مصلحتاندیشی از کنار آن میگذشتم.
وی به هجمه برخی افراد برای انصراف نمایندگان از استیضاح خبر داد و گفت: برخی افراد با استفاده از همه امکانات دولتی درصدد جلوگیری از استیضاح بودند.
وی خطاب به افرادی که خواهان انصراف نمایندگان از استیضاح بودند،گفت: من از شما میخواهم به وظیفه نظارتی و نمایندگی خود عمل کنید و تکلیف کسانی را که به هر قیمتی قصد دارند در مسند مسئولیت بماند را روشن کنیم و اقتدار مجلس را نشان دهیم.
اکبریان با طرح این سوال که آیا درست است یکی از نمایندگان طرفدار وزیر به همراه معاون پارلمانی یکی از وزارتخانهها در صندلیهای نمایندگان بگردند و نمایندگان را تهدید کنند که در صورت عدم انصراف از استیضاح حوزه انتخابیه را از امکانات دولتی محروم میکنند، یادآور شد: این موضوع برخلاف سیاستهای عدالتمحور دولت بوده است و من آن را جفا میدانم.
این نماینده مجلس به حادثه سقوط هواپیمان تهران ـ ارومیه اشاره کرد و گفت: من زمانی که این حادثه را شنیدم به حال خود و به حال کشتهشدگان گریستم .اما متوجه شدم که به وظیفه نمایندگی خود درست عمل نکردم و امروز کسی نیست که با دلهوره سوار هواپیماهای ما نشود.
اکبریان به حادثه سقوط هواپیما سردار شهید کاظمی اشاره کرد و گفت: آن هواپیما نیز مجددا در همان مکان هواپیمای تهران ـ ارومیه سقوط کرد ، این در حالی است چنانچه در زمان سقوط هواپیمای سردار کاظمی علل سقوط ریشهیابی شده بود، مجددا شاهد این حادثه نبودیم.
وی به سرگردانی زائرین بیتالله الحرام و تاخیر هواپیماهای حج تمتع اشاره کرد، وگفت: به گفته زائرین امسال بدترین تغییرات مشاهده شده است و هیچ کس در سازمان هواپیمایی جوابگو نیست.
اکبریان به حمل و نقل ریلی کشور اشاره کرد و گفت: استفاده از قطارهایی که 50 سال کار کردهاند چقدر باید ادامه پیدا کند. با ورود بخش خصوصی انتظار میرفت ناوگان ریلی مدرنتر شود اما اینگونه نبود.
به گفته این نماینده مجلس ، بهبهانی در هنگام رای اعتماد در برنامه تقدیمی خود از آماده بودن 13 فقره تفاهمنامه و قرارداد خبر داده بود، اما در حال حاضر خبری از اینها نیست.
به گفته وی ، وزیر راه تمام مخالفینی را که با امضای برخی قراردادها مخالف بودند از وزارت راه اخراج کرده است.
این نماینده مجلس به آزادراه تهران ـ شمال نیز اشاره کرد و گفت: مردم ساعتها در راهها مواصلاتی استانهای گلستان و مازندران گرفتار هستند و بهتر است بگوییم اتوبان تهران ـ شمال به تاریخ پیوسته است.
اکبریان به تلفات جادهای نیز اشاره کرد و گفت: طبق گزارش پزشکی قانونی در 9 ماهه اول سال بیش از 17 هزار نفر تلفات جادهای داشتهایم و آیا بهتر نیست جادهها به دست قاطرها بسپاریم؟
وی در پایان از نمایندگان تقاضا کرد با ارائه عدم رای اعتماد به بهبهانی وی را روانه مراکز دانشگاهی کنند.
|
8735 - ایران - شیراز
|
منم موافقم جاده ها رو بدیم دست قاطرها . از این به بعد سوار نماینده های مجلس می شویم . |
سهشنبه 12 بهمن 1389 |
|
|
YAS ABI - بلژ - ب سل
|
بابایکی فکری اساسی بحال این جاده ها محل تصادف مکرر بکنه هی حرف نزنید عمل کنید. |
سهشنبه 12 بهمن 1389 |
|
|
ARTEMIS-SW - فرانسه - پاریس
|
شله زرد پزها اسلامیون سبز با بهانه ی کروبی و موسوی بهمراه برادران و خواهران اسلامی و حزب اللهی سعی دارند مثل پدران ملایشان مسیر سایت را به فرهنگ عربیسم عربستان و اسلامیسم بکشانند بهوش باشید در دامشان نیفتید اینها عمله اکره رژیم هستند چون اسلام پاشنه ی اشیل ملاست !!!!!!!یکی خود را شاهدوست جا زده دیگری سبز--- ان دیگری ایراندوست...خ...خودتانید. |
سهشنبه 12 بهمن 1389 |
|
|
pesar shoja - استرالیا - استرالیا
|
زمینهای کشاورزی روکه به خران و گاوان برای شخم زدن با گرون کردن سوخت سبردین. جاده ها رو هم بدین به اسب و قاطر و ار کشورهای عربی شتر وارد کنید اونا تکنولوزی شترشون رو کنار گذاشتن اتومبیل برقی وارد کشورشون می کنند. |
سهشنبه 12 بهمن 1389 |
|
|
khosh bavar - ایران - یزد
|
https://iranianuk.com/article.php?id=59534 من که گفتم, اگر این بلای شپشی را از ایران بیرون نکنیم و انان را به صحرای بی اب و علف موعودیشان عربستان نفرستیم, انها با " مدیریت " جهانیشان ایران را تبدیل به صحرا و ما را مجبور خواهند کرد که با شتر و کاروان مسافرت کنیم که هم صواب بیشتری داره و هم تلفات هوایی کمتر !? شاد و خوش باور باشید ! |
سهشنبه 12 بهمن 1389 |
|
|
damahi - ایران - بندرعباس
|
پس از این به بعد باید در جاده ها سوار آخوند ها شویم ومسافرت کنیم. البته با عرض معذرت از قاطرهای عزیز که آنهارا با آخوندهای مفتخور مقایسه نمودم. |
چهارشنبه 13 بهمن 1389 |
|
|
perspolisi - استرالیا - سیدنی
|
فعلا که اداره و مدیریته جاده هامون و صد البته مملکتمون دسته قاطراست، (البته دور از جون قاطر). |
چهارشنبه 13 بهمن 1389 |
|
|
ARTEMIS-SW - .فرانسه - پاریس
|
به هنگام مثال از قاطر الاغ میمون نام می بریم حیواناتی که کوچکترین ضرری برای جامعه ی انسانی نداشته بلکه همواره در محدوده ی ظلم انسانها بوده اند با پوزش از تمام این حیوانات مظلوم |
چهارشنبه 13 بهمن 1389 |
|
|
pariha - کویت - کویت
|
فعلا که اداره مملکت به دست یک مشت حیوانات هست هر کدومشون هم یک منصب مهم و کلیدی بعهده دارند اینهم فکر خوبیه یک قاطر هم به جمع حیوانات باغ وحش اضافه بشه . |
چهارشنبه 13 بهمن 1389 |
|