حادثه در پرواز تهران ـ اصفهان هواپیمایی آسمان
حادثه در پرواز تهران ـ اصفهان هواپیمایی آسمان
تابناک : پرواز شماره 729 هواپیمایی آسمان در فرودگاه اصفهان دچار سانحه شد.
به گزارش خبرنگار «تابناک»، این هواپیما که قرار بود ساعت 20/30 امشب به سمت اصفهان پرواز کند، با دیرکردی یک ساعت و نیمه و آن هم ساعت 22 به سوی این شهر پرواز کرد، اما در حادثهای شبیه فرودگاه مشهد به هنگام نشستن، دچار حادثه شد.
بنا بر این گزارش، فرود نامناسب عوامل پروازی این هواپیما، موجب شد یکی از چرخهای این هواپیمای متعلق به شرکت آسمان ترکیده، آتش بگیرد و از آنجا که درهای هواپیما در آن هنگام بسته بوده و مسافران نیز درون آن بودند، مأموران فرودگاه در حال خاموش کردن آتش شدند.
گفتنی است، البته به این خاطر درهای اضطراری این هواپیما به روی مسافران باز نشد، تا از احتمال آتش گرفتن باک و بروز فاجعه انسانی جلوگیری شود.
در این باره باید افزود که پس از گذشت مدتی از توقف هواپیما، مسافران این پرواز به سلامت از این هواپیما بیرون آورده شدند، اما حالت روحی برخی از این افراد، نامساعد گزارش شده و نارضایتی مسافران از برخورد برخی عوامل و کادر پرواز بر تنشهای پس از این رخداد افزوده است.
پایگاه خبررسانی عبرت : یک شاهد عینی در فرودگاه اصفهان به عبرت گفت که هواپیما پس از پرواز که با تاخیر صورت گرفت و به هنگام نشستن دچار سانحه شد و همین مسئله باعث آتش گرفتن چرخها گردید
وی تایید کرد که مسافران نگران در وضعیتی خاص در هواپیما متوقف شدند و دربها بسته نگاه داشته شد و ماموران آتش نشانی فرودگاه شید بهشتی اقدام به اتقاء حریق کردند
آینده نیوز : یکی از مسئولین شرکت آسمان در این باره به خبرنگار آینده گفت:
پرواز یادشده پس از نشستن بر روی باند با عمل نکردن موتور آنتی اسپید چرخ مواجه شده که موجب ایجاد دود و در نهایت ترکیدن یکی لاستیکهای هواپیما گردیدرو هواپیمای فوق در نهایت در باند متوقف گردیده و تمامی مسافران به سلامت پیاده شدند لذا آتش گرفتن لاستیک هواپیمای بیان شده کذب میباشد.
این پرواز پس از تعویض لاستیک آماده ادامه مسیر است
خلبان پرواز یادشده یکی از خلبانان با تجربه بوده واذعان باید داشت به مدیریت هرگونه حادثه احتمالی نه اینکه با سانحه مشهد مقایسه گردد.
طبق قوانین پس از هرگونه حادثه هواپیما باید در باند متوقف گردیده تا هر گونه حادثه بعدی را بتوان مدیریت نمود.
در هر حادثه ای حضور آتش نشانان زحمتکش جزء لاینفک پیشگیری حوادث بعدی است
ضمنا این گونه حوادث معمول بوده و ارتباطی به کم کاری و کم توجهی کادر خدوم فنی شرکت ندارد
در آخر ضمن تشکر از مسؤلین محترم سایت متمنی است جهت تنویر افکار عمومی نسبت به درج یادداشت فوق اقدام شایسته معمول گردد
نظرات کاربران تابناک و آینده نیوز در مورد این خبر :


احتمالا موقع خرید فقط یک بار چک می شه



کجا را گرفتید ؟؟؟؟
جز ضرر چیزی عایدمان شده ؟؟؟؟


پرواز یادشده پس از نشستن بر روی باند با عمل نکردن موتور آنتی اسپیدanti speed چرخ مواجه شده که موجب ایجاد دود و در نهایت ترکیدن یکی لاستیکهای هواپیما گردید درقسمت minو هواپیمای فوق در نهایت در باند متوقف گردیده و تمامی مسافران به سلامت پیاده شدند
لذا آتش گرفتن لاستیک هواپیمای بیان شده کذب میباشد
این پرواز پس از تعویض لاستیک آماده ادامه مسیر است
خلبان پرواز یادشده یکی از خلبانان با تجربه بوده واذعان باید داشت به مدیریت هرگونه حادثه احتمالی نه اینکه با سانحه مشهد مقایسه گردد
طبق قوانین پس از هرگونه حادثه هواپیما باید در باند متوقف گردیده تا هر گونه حادثه بعدی را بتوان مدیریت نمود
در هر حادثه ای حضور آتش نشانان زحمتکش جزء لاینفک پیشگیری حوادث بعدی است
ضمنا این گونه حوادث معمول بوده و ارتباطی به کم کاری و کم توجهی کادر خدوم فنی شرکت ندارد
در آخر ضمن تشکر از مسؤلین محترم سایت متمنی است جهت تنویر افکار عمومی نسبت به درج یادداشت فوق اقدام شایسته معمول گردد





با سپاس







ایشالا که این دفعه خلبان زنده است تا از خودش دفاع کنه




واقعا اینا نشانه چیست ؟


هنوز اینقدر پرو هستند که فردا می ایند و می گویند چرا اصلا رسانه ایی کردید قضیه را؟! چرا بزرگ می کنید قضیه را و......




این که دیگه توپولوف نبود؟بوئینگ بود.پس این حوادث به نوع و.... هواپیما ربطی ندارد.اشکال اساسی در مدیریت است عزیزان.البته حق میدهم مسوولین مشغول مدیریت جهانی هستند فرصت مدیریت بر وضعیت مسافرت های هوایی شهروندان خود را ندارند..حق می دهم


اگه تا حد ممکن از سفرهای هوایی پرهیز کنیم هم فدر مسافر بالا میرود و خدمه پرواز یاد میگیرند چطور با مسافر رفتار کنند در مورد هواپیماها هم انچه عیان است چه حاجت به بیان است!


در صورتی که یکی دو ماه از خرید بلیط هواپیما امتناع کنیم این شرکت های الکی هواپیمایی به فکر چاره می افتند
مقصر خود مایییم
یه چند ماه با قطار و اتوبوس مسافرت کنید
کلاستون پایین می آد؟!


بنده که مطلقا سوار نخواهم شد. تمام


آمار حوادث هوایی داره با حوادث جاده ای یکی میشه و این خودش یک نوع پیشرفت محسوب میشه.















برخورد کادر پرواز های داخلی در شرایط عادی هم غیر محترمانه است چه برسد به شرایط اضطراری




















بابا عشق است قطار!! چون اگه آدم دیر برسه بهتر از اینه که (احتمالا) اصلا نرسه





پس کی باید ما خودمون به فکر بیفتیم
مسئولان که ککشون هم نمی گزه
شما رو به خدا بیایید یه مدت سفر با هواپیما رو تحریم کنیم شاید صدامونو شنیدند البته کو گوش شنوا...............





کی وزیر راه و ترابری میخواهد پاسخ گو باشد ؟!؟






















بازم جناب آقایون می فرمایند که کم خطر ترین وسیله مسافرت هواپیماست؟؟؟!!!!!!






سازمان هواپیمایی ایران







میگه اول رو به آسمون ببینیم هواپیما سقوط میکنه یا نه بعد چپ و بعد راست


خداوندا نگهدار مسولین با حالش
اصلا در کشور ما به رقابت سازنده اهمیتی داده نمی شود.سازمان هواپیمایی در یک رقابت عادلانه قصد دارد گوی تلفات انسانی را از حوادث جاده ای برباید، چرا سیاه نمایی می کنید؟




چرا فقط مجوز پرواز شرکت آریا لغو شد و آسمان و کاسپین با اینهمه مشکل سازی هنوز پرواز دارن ؟

میدونی چرا؟ چون به راحتی مردم رو مثل موش آزمایشگاهی با یه خبر جهت داده شده آزمایش می کردم و افکارشون رو می خوندم، واکنش ها رو می دیدم، طرز جهت دادن افکا رو خوب یاد می گرفتم، و در کل یک سیاستمدار متفکر که قدرت همسو کردن مردم رو داره میشدم!!! نمیدونم تو به کجا میرسی!!
هرچی هم نمیشد در تیترا زد توی نظرات به خورد مردم میدادم!!
و نظر تو !!! بله خوت رو هیچ وقت چاپ نمی کردم تا حالت جا بیاد
چند بار گذاشتم تا حتماً به دستت برسه!!



فقط موقع سوار شدن به هواپیما متوجه این کلک میشوی!!! وقتی هم اعتراض میکنی میگویند با مسیول پرواز هماهنگ کنیم تا پیاده شوی؟؟؟؟
مثل پرواز 987 تبریز تهران.(16/05/88)
پیشنهاد میکنم ملت فقط یک ماه با هواپیما مسافرت نکنند ، با هیچ هواپیمایی. خیلی چیزها حل میشود.



میدونی چرا؟ چون به راحتی مردم رو مثل موش آزمایشگاهی با یه خبر جهت داده شده آزمایش می کردم و افکارشون رو می خوندم، واکنش ها رو ...." یعنی عین واقعیته دستش درد نکنه زد تو خال عجیبه نشون دادید نظرشو خیلی عجیبه باید با طلا نوشت خوب کف همه تابناکی ها رو خوند .یه مشت آشوبگر
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|