مجازات شلاق برای رانندگان متخلف در ایران

مجازات شلاق برای رانندگان متخلف در ایران

آمار بالای تصادفات رانندگی در ایران یکی از دلایل افزایش جریمه های رانندگی است
رانندگان ایرانی که با سرعت غیرمجاز جان خود و دیگران را به خطر بیندازند، به مجازات زندان از سه ماه تا یک سال و ۷۴ ضربه شلاق محکوم خواهند شد.

سرتیپ محمد رویانیان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران در گفتگو با خبرنگاران گفت از نیمه اردیبهشت ماه با رانندگانی که "تخلفات مخاطره آمیز" مرتکب شوند به شدت برخورد خواهد شد.

به گفته آقای رویانیان، خودروهای رانندگان متخلفی که با سرعت غیرمجاز رانندگی کنند و "حرکات آکروباتیک" انجام دهند، برای یک هفته توقیف و به دادگاه معرفی می شوند.

آنگونه که که رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران گفته، متخلفان رانندگی با استناد به ماده ۶۱۸ قانون مجازات اسلامی در دادگاه محاکمه و مجازات خواهند شد.

این ماده از قانون می گوید " هر کس با هیاهو و جنجال یا حرکات غیرمتعارف یا تعرض به افراد موجب اخلال در نظم و آسایش و آرامش عمومی گردد یا مردم را از کسب و کار باز دارد به حبس از سه ماه تا یک سال و تا ۷۴ ضربه شلاق محکوم خواهد شد."

کنترل موتورسواران

تلفات
 در سال گذشته ۲۶۷۰۰ نفر در حوادث رانندگی جان باختند و ۲۱۳ هزار و ۶۰۰ نفر نیز زخمی شده اند
 
آمار پلیس ایران

پلیس ایران همچنین برنامه تازه ای را برای کنترل موتور سواران متخلف تهیه کرده که به گفته آقای رویانیان، اجرای آن از نیمه اردیبهشت ماه آغاز می شود.

بر اساس این برنامه، با موتور سیکلت سواران متخلفی که از پیاده روها، چراغ قرمز و خیابان های یک طرفه عبور می کنند برخورد خواهد شد. اگر موتور سواری این تخلف ها را داشته باشد، موتور وی به مدت سه ماه توقیف خواهد شد.

به گفته آقای رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ایران، موتورسیکلت باید پلاک داشته باشد و موتورسواران باید گواهینامه، کارت موتور، کلاه ایمنی و بیمه نامه همراه داشته باشند، در غیراینصورت موتور آنها توقیف خواهد شد.

تلفات تصادفات

آمار بالای تصادفات رانندگی در ایران یکی از دلایل افزایش جریمه های رانندگی است. بر اساس گزارش های پلیس در سال گذشته ۲۶۷۰۰ نفر در حوادث رانندگی جان باختند و ۲۱۳ هزار و ۶۰۰ نفر نیز زخمی شده اند.

این آمار البته در مقایسه با سال ۱۳۸۵ کاهش یافته است. در آن سال بیشتر از ۳۰ هزار نفر در حوادث رانندگی کشته شده و نزدیک به ۲۸۵ هزار نفر نیز زخمی شده بودند.

روزانه بیش از سه هزار خودروی جدید وارد خیابان ها و جاده های ایران می شود

از نظر پلیس، برای کنترل رفتار رانندگان باید قوانین راهنمایی و رانندگی در ایران که حدود چهار دهه پیش تهیه شده تغییر کند.

اما مشکل فقط نقص قوانین نیست؛ پلیس معتقد است دادگاه ها از مجازات هایی مانند توقیف و ابطال گواهینامه به صورت دائم و موقت استفاده نمی کنند و همین مسئله باعث افزایش تخلف ها می شود.

ایران در ردیف نخست حوادث مرگبار جاده ای قرار دارد و برای کاهش این حوادث برنامه های زیادی را اجرا کرده اما هنوز وضعیت جاده در این کشور بحرانی و آمار تصادفات بسیار بالاست.

جاده های ناامن و غیر استاندارد، بی احتیاطی رانندگان و خودروهای نامناسب عمده ترین عوامل حوادث خونین جاده ای در ایران به حساب می آیند و دولت نتوانسته به شکل قابل ملاحظه ای از شمار تصادفات بکاهد.

در ایران نزدیک به ده میلیون خودرو وجود دارد و سالانه نیز حدود یک میلیون خودرو به خودروهای موجود اضافه می شود. بر اساس گزارش ها، روزانه بیش از سه هزار خودروی جدید وارد خیابان ها و جاده های ایران می شود که از این شمار، حدود ۱۲۰۰ دستگاه خودرو، سهم تهران است.

در کنار افزایش شدید خودرو، شبکه جاده ای ایران توسعه نیافته و ازدحام و ترافیک شهری و جاده ای به شدت در تمام کشور به چشم می خورد.

در طول سالهای اخیر سختگیری ها و جریمه های رانندگی افزایش پیدا کرده و جاده ها و راه های جدید ساخته شده اما این اقدامات کمک چندانی به بهبود وضع موجود نکرده است

alireza.ch - سوییس - نوشاتل
محکومیت به زندان برای چنین تخلفاتی بسیار منطقی هست. کاش زودتر چنین اتفاقی می افتاد.اما شلاق یک دستک جدید هست به دست انجمن های دفاع از حقوق بشر
چهار‌شنبه 4 اردیبهشت 1387

acid_pro - اتریش - وین
احتمالا در دوران پیامبر هم کسانی که با شتر زیگزاک می رفتند رو 74 ضربه شلاق می زدند و اینها هم اینو جایی شنیدند و در قرن 21 روی کسانی که با اتومبیل اینکار رو می کنند اجرا می نمایند.
چهار‌شنبه 4 اردیبهشت 1387

khasteh - فرانسه - استراسبورگ
همه تصمیماشون باید با (ادما ) فرق داشته باشه . اخه تخلف رانندگی را به شلاق چه کار ؟
چهار‌شنبه 4 اردیبهشت 1387

پرستوی مهاجر - آلمان - ...
این قانون رو هم حتما از یه کتابی در آوردن دیگه؟!!!
اینا که همه چیزشون به اسلام برمی گرده شلاق برای سرعت بالا از کجا آمده؟ چرا کسی چیزی نمی گه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اینا دیگه شورش رو در آوردن....
چهار‌شنبه 4 اردیبهشت 1387

mahkame - اتریش - وین
شلاق؟؟؟؟ نه کم هستش.زندان؟؟؟؟ خوب بعدش طرف ازاد میشه و به تخلفاتش ادامه میده پس زندان هم خوب نیست. همون بهتر که اعدام بشن . این از همه بهتر چون در این صورت امنیت برقرار میشه. بعد نگین که تو اون مملکت امنیت نیست. ببینید چطوری دارن در جهت ارتقائ امنیت تلاش میکنند.
چهار‌شنبه 4 اردیبهشت 1387

alitajik - ایران - ورامین
کدام احمقی این آقا را رییس پلیس راهنمایی و رانندگی گذاشته؟
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

naslesookhteh - ایران - تهران
acid_pro - اتریش - وین
خیلی باحال گفتی. مرسی.
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

kiyafar - ایران - تبریز
مشکل تخلفات رانندگی به آموزش و اصلاح جاده ها و امنیت خودروها که به هیچ عنوان بستگی نداره فقط به مجازات بستگی داره . مجازات شلاق و زندان هم فردا با پول معاوضه میشه و مشکل خاصی بوجود نمیاد . ولی برای ترساندن بهتر بود از قطع دست و پا و یا درآوردن چشم از حدقه استفاده میکردند تا هیجان این طرح بیشتر میشد .
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

acid_pro - اتریش - وین
پرستوی مهاجر - آلمان
علتش رو نوشتم گرامی
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

sam1 - انگلیس - لندن
این بی وجدانها فقط دارن راههای رشوه گیری از مردم رو زیاد میکنن........ به امیده ریشه کن شدنه جمهوریه فاسده اسلامی...
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

Mahrad - ارمنستان - یروان
جنگله؟؟؟!
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

Afshin London - انگلستان - لندن
در آینده نزدیک دانش آموز متقلب را سر جلسه امتحان دار میزنند، عابر پیاده اى که از محل عابر پیاده عبور نکنه پاهاش قطع میشه، مسافرکشى بدون پروانه مجازاتش تیربارانه
پنج‌شنبه 5 اردیبهشت 1387

shekamo - نورو - اوسلو
این ایرانی ها باید 1 جوری کار هاشون بربری و حیوون صفت باشه
اخه بگو شلاق واسه چی؟
مثلا میخوان جلوی تصادفات را بگیرن
عوضش حیوون بودنو نشون مردم میدن
یکی نیست بگه اقا در خارج حتی اگر سگ و الاغ و بزنی جریمه داره
جمعه 6 اردیبهشت 1387

bbayat - ایران - همدان
متاسفانه انبوهی از خودروهای بی کیفیت و باایمنی بسیار پایین و از رده خارج در کشور ما تولید می شود و کسی ککش هم نمی گزد.لااقل کسانی که در خارج از ایران بوده اند می توانند تصدیق کنند که دولتها برای کاهش آمار تلفات رانندگی چه مقررات سختگیرانه ای برای خودروسازان وضع میکند.نصب ترمز ABS و ایربگ سالهاست که جزو لاینفک یک خودرو در کشورهای پیشرفته محسوب می شود. برای خودروسازانی که سالانه صدها هزار دستگاه پراید و زانتیا و ... (که در جاده های ایران شبیه آلت قتاله عمل می کنند) چند ضربه شلاق باید بزنند؟
شنبه 7 اردیبهشت 1387

+0
رأی دهید
-0

نظر شما چیست؟
جهت درج دیدگاه خود می بایست در سایت عضو شده و لوگین نمایید.